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自動車のニュースを取材し、独自の視点で分析、情報発信する自動車ジャーナリスト。 多くの人が「クルマに乗ること」が仕事で、メーカーが主催する試乗会が仕事場というイメージを持っているのではないだろうか。 しかし、自動車研究家の山本シンヤ氏は「極端に言うと、クルマに乗るのは5分でいい」「試乗会はエンジニアとの対決の場だ」と言う。 その発言の意味に迫るべく、森田京之介キャスターが、新型クラウンの試乗会で同氏を直撃。果たして、どんな闘いがあったのか!? 動画の最後では、森田キャスターにまさかの試練が!? ＜チャプター＞ 00:00　オープニング 00:39　乗るだけじゃない!?　試乗会は「もっといいクルマづくり」の現場 03:52　加速が気持ちいい　クラウンセダンFCEV 07:43　心拍数上がる　クラウンスポーツHEV 12:26　動力源の差を感じさせない乗り味　クラウンセダンHEV 15:05　乗り心地を追求した　クラウンセダン後席試乗 17:52　高み目指して侃侃諤諤⁉　エンジニアとの対決 24:13　試乗会総括　シンヤ先生から森田キャスターにミッション ＜関連リンク＞ 乗らなくてもわかる「いいクルマ」の見極め方とは？もっといいクルマの味わい方講座【前編】 https://youtu.be/Q0ADNEUmZ2I 知って乗ると気持ちいい！もっといいクルマの味わい方講座【後編】 https://youtu.be/eeiIBdkchJc 山本氏の今回の試乗記（くるまのニュース）はこちら。 クラウンシリーズの新型「スポーツSUV」登場！ エモーショナルなデザインで走りはどう？ 「クラウンスポーツ」を試乗！ https://kuruma-news.jp/post/721756 トヨタの「正統派セダン」登場！ 「初代セルシオの感動が蘇る!?」 クラウンセダンの試乗で見えたもの https://kuruma-news.jp/post/721758 クルマの時代から、もっと自由に移動を楽しむモビリティ時代へ。 この大きな変化を伝えていくメディアが「トヨタイムズ」。 公式サイト: https://toyotatimes.jp/ X: https://twitter.com/toyotatimes YouTube: https://www.youtube.com/c/toyotatimes #トヨタ #トヨタイムズ #クラウン