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1名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 1b80-hyAp)2022/07/12(火) 22:37:05.50ID:GAP6dd8f0

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2名無しさん@電波いっぱい (アウアウウー Sa09-MhTr)2022/07/13(水) 08:36:43.29ID:HvdH3WO4a
1乙

FGX2022の続報くらい聞きたいもんだね
もうすぐあれから半年

3名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ aded-lXIq)2022/07/13(水) 22:07:00.08ID:IIMubBCK0
いちおつです
ワッチョイで建てられない無能なオレです

3RACINGは昔より色々良くなってるからFGX2022超期待

4名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ abed-8vCT)2022/07/14(木) 00:37:39.13ID:rABI4/Ud0
そーなるとタイヤ周りもよろしくな感じ

5名無しさん@電波いっぱい (ラクペッ MM31-zoj/)2022/07/14(木) 01:45:30.30ID:PFoONA7KM
アストライアの話題はここで良いの?

6名無しさん@電波いっぱい (スップ Sd43-K6Hi)2022/07/14(木) 10:33:06.78ID:xACF18UZd
誤爆?

7名無しさん@電波いっぱい (ラクペッ MM31-zoj/)2022/07/14(木) 11:39:14.95ID:PFoONA7KM
JOLT PRODUCTSのアストライアLM のことです。
F103LM準拠のコンバージョンキットとのこと。

8名無しさん@電波いっぱい (アウアウウー Sa09-MhTr)2022/07/14(木) 13:06:40.48ID:4WpI6Uhza
アスラーダならココでいい

9名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 1b54-/dRU)2022/07/14(木) 19:15:44.60ID:KzTP7Fqj0
>>7
いいんじゃないかな
F103足のTバー車だからな

10名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ b1ed-yhzQ)2022/07/16(土) 22:26:33.84ID:wkkoLzjL0
C11のボディ一式を入手できた!
こういうスポット生産品でもボディ手に入るんだね

少し高いけど、キット買って不要パーツが沢山出るより良い
シャーシはF104ベースで自作しよう

11名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 4537-es9T)2022/07/16(土) 22:52:27.17ID:xaA02VMh0
当時C11やってたけどリヤ周りを103化するのが定番だったな
今もF103のモーターマウント手に入るかな

12名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ b1ed-yhzQ)2022/07/17(日) 14:33:34.77ID:dKkURXi20
C11のボディはデカくて重いと聞いていたけど、
大きさの割に軽いと思た

13名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ bd30-nPMJ)2022/07/17(日) 20:18:57.16ID:qo67dh180
F103再販してくりー

14名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 9dbb-zZo7)2022/07/18(月) 21:46:04.92ID:6KIjaKBt0
>>13
前タイヤ2個おまけしておきますね

15名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ b1ed-yhzQ)2022/07/22(金) 20:53:38.35ID:ghqgnnxC0
来年からF1は6輪車しか認められないレギュとなりました

…という夢を見ました

16名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 0dbd-ad99)2022/07/22(金) 20:58:34.36ID:KtDzyrxQ0
>>15
何で6輪が禁止になったのかな?
何処かの圧力?
テスト走行はタイレル以外のもの出だしたところだったのに

17名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ b1ed-yhzQ)2022/07/22(金) 21:13:43.74ID:ghqgnnxC0
>>16
理由は色々想像できるね

4輪・6輪混在だと、能力差が出てくるとか(視てる方は面白い)、レギュレーション管理が複雑過ぎるとか、
チーム資金との兼ね合いとか、タイヤを取り巻く事情とか、その他

P34のドライバーは「1レース終わるとアライメントはメチャクチャになるし、面白い車だけど乗りたくない」と言ってたらしい。

18名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 0dbd-ad99)2022/07/22(金) 21:56:18.51ID:KtDzyrxQ0
>>17
前輪がかなり弱かったらしいね
6輪だからではないとは思うけど

タイレルの前輪は供給がされなくなってたから、タイヤメーカーの何処かがバリエーションを増やすなと圧力かけたかもなあ

19名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ a996-3uXw)2022/07/23(土) 12:49:13.73ID:8GuIEf4h0
空気抵抗低減が目的だったのに巨大なリアタイヤで思ったような効果が出ず
しかし前4輪の接地面積が前2輪より大きい事によるフロントグリップが増して思ったより曲がるマシンになったという
しかしグッドイヤーが1チームの為の小径タイヤの開発をほぼ止めた為にだんだん曲がらないマシンに
翌77年は前をワイドトレッド化してグリップを得ようとしたが所詮は対処療法で解決せずチームも6輪を諦めた
のちにウイリアムズやフェラーリがリア4輪をテストしたが実現せず
レギュレーションで禁止されなくても結局はどこも採用しなくなっただろうね

20名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 49bd-NsiS)2022/07/23(土) 13:09:17.63ID:SVcJQhnA0
>>19
ここでのネックは、
(1)タイレルについては、グッドイヤーがタイヤ開発を止めた
(2)ウィリアムズとフェラーリについては、開発中に禁止になった
で、6輪の技術的問題より、タイヤメーカーの営業上の問題と、レギュレーションの都合(誰かの横槍?)なのでは?
どの道やめる構造だったのような技術的問題ではないと思う

21名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ a996-3uXw)2022/07/23(土) 14:14:49.47ID:8GuIEf4h0
そうかもね
でもリア4輪は専用タイヤじゃなくてフロントタイヤを流用してるしフェラーリはウイリアムズみたいな車体改造じゃないトラックのダブルタイヤみたいな横並びタイヤだから本気の6輪じゃないのでは?
タイヤメーカー云々もあると思うけどFIAが自動車最高峰を目指す観点から市販車から離れていく奇形の車は排除したかったのかも

22名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ a996-3uXw)2022/07/23(土) 14:17:23.27ID:8GuIEf4h0
あ、フロントタイヤのリア4本流用は重量増が許容範囲内に収まらないのではって意味ね

23名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 51ed-aPSu)2022/07/23(土) 16:01:49.35ID:XwctjRRt0
そして
その無念はνアスラーダに引き継がれる

24名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 49bd-NsiS)2022/07/23(土) 16:40:22.35ID:SVcJQhnA0
>>21
俺の個人的な推定:

各社が様々な6輪を作り始めた
→ タイレルの前輪用だけでも嫌なのに、各社が好き好きなモノを要求しだしたらやってられない(タイヤメーカー)
→ タイヤが供給できなかったから優勝を狙える車が勝てなくなったと、客に思われたくなかった
→ 他のタイヤメーカーとも組んで、6輪を禁止にしようと暗躍
→ 成功

市販車でも6輪は有るから6輪だから市販にフィードバックできないと、FIAは思わないのでは?

25名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ a996-3uXw)2022/07/23(土) 17:59:05.09ID:8GuIEf4h0
街中で6輪車なんて見る?
例えばそんなのがチャンピオンになって自動車レースの最高峰と言える?

26名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 51ed-aPSu)2022/07/23(土) 18:33:00.48ID:XwctjRRt0
タイヤの数は置いといて、規格が2極化して明らかに6輪が有利…みたいな状況になれば、
チャンピオン獲ったチームまたはドライバーに対して「それってどうなの?」みたいに思うかもしれない。

だけど6輪が普通の自動車とタイヤの数が違うからキライ・・・にはならないな。
P34カッコいいしロマンだし。

27名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ d1b8-Lwkn)2022/07/23(土) 18:40:53.37ID:G8EVUWez0
大昔に見たテレビでは8輪のF1は早かったよ

28名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ a996-3uXw)2022/07/23(土) 18:44:07.41ID:8GuIEf4h0
公式な禁止理由は不明なのかね?

29名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ a996-3uXw)2022/07/23(土) 18:49:08.72ID:8GuIEf4h0
>>26
俺も6輪とか変態F1好き
四輪駆動、ジェットエンジン、表面冷却、ファンカー、ダブルシャシー、空冷、全部好き
そういえば前輪駆動はないなあ

30名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ c9eb-BBGU)2022/07/24(日) 01:08:04.27ID:c6XirNFW0
>>27
オレは鷹だぁー♪

31名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 2991-a243)2022/07/24(日) 06:02:05.83ID:v6e2Wq0/0
トドロキスペシャルだな。

32名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 69bb-WiC7)2022/07/24(日) 10:11:19.36ID:A/j0ywHC0
どっかの記事で読んだけど
元F1ドライバーのコレクションのたいれるP34
ヒストリックカー用に作られたAVONタイヤだと良好なハンドリングだそうで
昔J.スチュワートがF1をレビューするって企画があったんだけど
その時はアンダーオーバーな劣悪なハンドリングと評価されてた記憶があります

33名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 51ed-aPSu)2022/07/25(月) 10:12:46.98ID:O8iLg0mW0
>>32
アンダーオーバーとは何ですか?
アンダー過ぎると言う意味?
状況によりアンダーだったりオーバーだったり良く分からないメチャクチャなハンドリングという意味?

もの知らんので。

ところでラジコンのタイレルはフロントF/Rの切れ角は同じなのね。
調整できるのも有るらしいけど、そこは気にする程でも無いんでしょうか。

34名無しさん@電波いっぱい (オッペケ Sr85-PLAy)2022/07/25(月) 11:25:55.74ID:/NwCseVHr
確かタミヤの初代タイレルは前2輪の切れ角が後2輪より少なかった気がする

35名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 8ba3-NsiS)2022/07/25(月) 12:49:24.64ID:InNpa+nX0
>>34
程度にもよるけど、回転半径が違うから多少はそうなるべき

36名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ a996-3uXw)2022/07/25(月) 13:33:25.85ID:smUVx5hU0
>>33
ジョディーシェクターのインタビューではアンダーオーバーとは逆のコントローラブルだそうな

37名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ a996-3uXw)2022/07/25(月) 13:33:37.81ID:smUVx5hU0
RC・F1カーを語るスレ22 ->画像>2枚

38名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ a996-3uXw)2022/07/25(月) 13:44:15.57ID:smUVx5hU0
>>24
他チームが反対したそうな
RC・F1カーを語るスレ22 ->画像>2枚

39名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 49bd-NsiS)2022/07/25(月) 18:48:20.38ID:YHoPYvkd0
>>38
なんかコジツケて自分たちが不利になるのを禁止させたってことか!

40名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 7be5-WFlA)2022/07/25(月) 20:19:19.48ID:RQ94zw7+0
>>25
いくらでも街中で見るだろ
運転するには大型1種免許とけん引免許が必要になるが

41名無しさん@電波いっぱい (ワンミングク MMf5-KI8s)2022/07/25(月) 20:19:28.18ID:T7rztet3M
現在のモータースポーツでこんな博打うてんよね

42名無しさん@電波いっぱい (ワンミングク MMf5-KI8s)2022/07/25(月) 20:21:31.40ID:T7rztet3M
>>40
ひねくれた子供か

43名無しさん@電波いっぱい (スッップ Sd33-xLPq)2022/07/25(月) 21:03:44.67ID:q6W4vdiHd
>>42
多輪化の理屈は概ね同じ
F1は空力も絡むけどね

44名無しさん@電波いっぱい (アウアウウー Sa5d-KEsZ)2022/07/25(月) 21:23:50.68ID:BvPeQr4ma
>>41
6輪が検討できるレギュレーションのレースがそもそも無いのでは

タミヤが6輪車レースやればいいのに
カッコいい6輪車ボディに新シャーシで

45名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 49bd-NsiS)2022/07/25(月) 22:04:48.11ID:YHoPYvkd0
>>44
タイレルが目新しいときでさえタミヤのは雑なシャシーだったからなあ
今は全般的にF1系のRCは下火?
TC-01はイマイチだったし(Formula Eのボディーが作りづらい以前に、シャシーとして速くなかったのが原因か?)

46名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 51ed-aPSu)2022/07/26(火) 09:57:57.67ID:2VMHHwpD0
TC-01
無駄に四駆で無駄に重い
ツーリングボディが付くからツーリングと比べられる
作りにくい
微妙に高価で、フルオプで更に高価
バッテリー選ぶ(ニッスイ準拠?)
元のフォーミュラEとはかけ離れたコミカルなズングリボディ

なので、
パーツはF104X1とF103GTのを上手く使う。勿論2WD。
シャーシはFRP(CFRP)で新造(ホイールベースが310mmになる様に)。
リアル/10スケールのフォーミュラEボディ。

F103Lに飢えている人からすれば、飛びつく内容(ニッチ過ぎるw)

47名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 8ba3-NsiS)2022/07/26(火) 15:38:46.70ID:jWOk6z7+0
>>46
ツーリングボディーを付けようとすると、ずんぐり形状が不可避になってしまうんだよな
車幅が普通のセダン相当とすると、265mmのホイルベースは軽より短いから
ランチア・ストラトスなら丁度の比率なんだけど

48名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 49bd-NsiS)2022/07/26(火) 16:36:33.31ID:UaCzKAdh0
>>47
ホイルベースを正とするなら、車幅は160~170mmでないと比率が実車相当にならないんだよな

49名無しさん@電波いっぱい (ブーイモ MM4d-0+vR)2022/07/26(火) 19:19:28.07ID:h0AcO3NsM
>>48
そしたら今度はタイヤがデカい

50名無しさん@電波いっぱい (ワンミングク MMf5-KI8s)2022/07/27(水) 15:37:55.75ID:tXdNNS2yM
>>49
ミディアムナローで良くない?
F103GT足使って。
フロントは薄いハブで。

51名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 49bd-NsiS)2022/07/27(水) 16:42:33.11ID:PHQyB1jq0
>>49
タイヤの直径は実車の1/10相当で、それよりも大きいものから小さいものがRC用にあるから問題ない
幅は極太タイヤ履いたと思えば問題ない
ホイールが18インチ近く相当になるけど、実車にもそういうのかまある
DQNの車相当になってしまうから、嫌いな人にはスケール感無いだろうな

52名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 2bed-FujX)2022/07/28(木) 19:27:50.08ID:MoaS1ueJ0
F103が欲しくて1台どノーマル未走行中古買ってオプション漁ってたら
別のもう一台作ることになりそうなあるある

53名無しさん@電波いっぱい (ワンミングク MMf5-KI8s)2022/07/28(木) 20:08:37.66ID:bDDu785nM
DD系はままあるよね。
純正部品は非カスタムのしか買っちゃダメ。

54名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 2bed-FujX)2022/07/29(金) 05:09:18.32ID:0KrHlUan0
ノーマルはせっかく綺麗な完成形になってるので
弄らずにそのままの形で残したいと思うに至った
結局もう一つ別の今風F103を1から組んでみたいてことですね 笑

55名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 51ed-aPSu)2022/07/29(金) 12:28:59.18ID:rT3JgV680
タミヤさんもいい加減、針金タイロッドやめて欲しいな~とか思っていたけど、
あれは、ぶつけて直ぐフロント周り壊す下手糞に対する愛なんだと気付いた

オレの事さ

56名無しさん@電波いっぱい (スップ Sd9a-OtAY)2022/07/31(日) 18:40:00.59ID:yF93At5Td
104pro2再入荷してるな

57名無しさん@電波いっぱい (スププ Sd9a-G1eK)2022/07/31(日) 19:26:33.92ID:6Rgkea+Bd

58名無しさん@電波いっぱい (スッップ Sd9a-KHIS)2022/07/31(日) 23:18:02.96ID:8jEUjaXpd
消耗品少ないしモーター性能悪くても速いけど走らせる場所に困る。サーキットの近くに引っ越したい

59名無しさん@電波いっぱい (スッップ Sd9a-XRto)2022/08/01(月) 00:59:31.10ID:WtH2aA3td
通販で買おうかと思ったら安いとこ全滅してた


lud20220802014341
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