◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之とみられる方へ:
【韓国】 韓国の空港で「胴体着陸」失敗 死者４７人、死傷者多数＝１８１人搭乗 ★3 ［12/29］ [仮面ウニダー★]YouTube動画>1本 ->画像>8枚
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【務安聯合ニュース】韓国南西部、全羅南道にある務安国際空港で、旅客機が胴体着陸を試みて失敗する事故が発生した。
乗客乗員１８１人のうち、現在後方から２人を救助したものの、４７人の死者が確認されている。
機体はほとんど全焼しており、今後死傷者はさらに増えるとみられる。
![【韓国】 韓国の空港で「胴体着陸」失敗 死者４７人、死傷者多数＝１８１人搭乗 ★3 ［12/29］ [仮面ウニダー★]YouTube動画>1本 ->画像>8枚](https://img7.yna.co.kr/photo/yna/YH/2024/12/29/PYH2024122903090001300_P4.jpg)
胴体着陸に失敗したチェジュ航空の旅客機＝２９日、務安（聯合ニュース）
韓国空港公社などによると、タイ・バンコクから出発した韓国・チェジュ航空の７Ｃ２２１６便は２９日午前９時７分ごろ、
韓国の務安空港の滑走路に胴体着陸した。滑走路の外壁に衝突して半壊し、火災が発生した。
乗客１７５人と乗員６人の計１８１人が搭乗していた。乗客１７５人のうち、韓国人は１７３人、タイ人は２人とされる。
同機は滑走路に接近して着陸を試みたが、正常着陸ができず、再び上昇して２度目の着陸中に滑走路の外壁に衝突した。
離着陸時に使われる降着装置（ランディングギア）の不具合で、胴体着陸となったようだ。原因はバードストライク（鳥類の衝突）
とみられる。
火災は鎮火し、警察と消防当局は機体の後方から救助作業を行っている。
csi@yna.co.kr
2024.12.29 11:50
https://jp.yna.co.kr/view/AJP20241229000800882 激突時の映像
https://x.com/Che_SYoung/status/1873179583211802686 前スレ
【韓国】務安国際空港で旅客機が胴体着陸 ,壁に激突し炎上 少なくとも28人死亡 ★2 [12/29] [ばーど★]
http://2chb.net/r/news4plus/1735439457/ ![【韓国】 韓国の空港で「胴体着陸」失敗 死者４７人、死傷者多数＝１８１人搭乗 ★3 ［12/29］ [仮面ウニダー★]YouTube動画>1本 ->画像>8枚](https://i.ibb.co/rsrm3SY/happy-halloween-dead-gooks.jpg)
![【韓国】 韓国の空港で「胴体着陸」失敗 死者４７人、死傷者多数＝１８１人搭乗 ★3 ［12/29］ [仮面ウニダー★]YouTube動画>1本 ->画像>8枚](https://i.ibb.co/vjrvyV8/Sewol.jpg)
「表現の不自由展🖼」
作品名: ヒトモドキ海でも空でも地上でも息吸えず
韓国で飛行機が爆発しました
ニュースキャスターは悔しそうに
乗客に日本人はいませんでした
いませんでした
いませんでした
死亡者が5000万人ほど足りんぞ。正月前に何とかしろ
さすがに大人数が死んでるんだから
小馬鹿にするのはやめよーーぜ。
東北大震災祝った連中と変わらんぞ。
このニュースでネトウヨが喜んでるのがマジで気持ち悪い不謹慎すぎる
搭乗者名簿
![【韓国】 韓国の空港で「胴体着陸」失敗 死者４７人、死傷者多数＝１８１人搭乗 ★3 ［12/29］ [仮面ウニダー★]YouTube動画>1本 ->画像>8枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/wyDI6B9.jpeg)
じゃあギャラも違うしそういうなつき方しないで
個人で立ち上げて7人も技術もないんちゃうの
風間と若手ミリオンデビュー組じゃ違うよね
車輪でなかったら冷凍マグロみたいに地面を無限に滑ってくだけ
なんだぁこのゴミ(´・ω・`)
前スレで言われてるがバードストライクと断定するには不審な点あるな
一番は車輪出てないしヒューマンエラーじゃないの
俺、安全な方法思いついたんだけど
事故った瞬間客席が丈夫な保護用のカプセルとなる様な設計にして発射されてパラシュートで降りる様な感じにすればよくないか？
今回も爆発した瞬間脱出できれば助かった
俺の見ているポータルでは、共同じゃなく毎日ってのが、色々納得だな。
>>12 いや、やられたことはやり返そうぜ。
黙ってると更にバカにされるからな。
出国ラッシュの時期なのに殆ど帰国する韓国人だったんだ
本当にバードストライクか？
ロシアの件があるから信用できない
事故調査の結果が出るには1年近くかかるのだろうが、わからないことが多すぎる
どうして脚を出してないのか、油圧が生きてたのはスポイラー立ってるのでわかる
というか油圧死んでても脚は出せるはず
>>10 バードストライクの原因になった鳥は日本人が放った伝書バト。
アゼルバイジャンのはロシアの防空システムに食われたんだっけ
こんなスレで嫌韓発言する暇あれば
千羽鶴ぐらい折ればいいのに
ネトウヨが屑すぎる
前スレ
>>975 日本の陰謀でゆんゆんが戒厳令を出したので韓国が政情不安に陥りウォニャスとなり韓国国民が情緒不安定になったことが事故を引き起こした
お前ら飛行機によく乗れるな
人間が作って人間が操縦してるとか恐ろし過ぎるわ(´・ω・`)
>>12 梨奉院の事故でもドミノ・ピザ頼むわｗ
とかｳｯｷｳｷでレスしていた情弱がいたな
>>23 バードストライクって発表が早過ぎw
プーチンを見習ったんだろ
俺は東日本大震災でもいちばんに駆け付けて見回りとかしてたんだが
ネトウヨはコリアの不幸なら何でも大喜びか
>>35 しかも証拠隠滅図ろうとしたロシアに電波妨害まで喰らったらしい
>>13 いくらなんでもこういう事故をあざ笑うのは人として欠陥があるとしか思えない。
鳥が可哀想とかどうでもいい。人が亡くなったことが悲しい
年末に痛ましい事故です。一人でも多くの方が生還してほしいです
>>23 ロクに整備してなくて限界間近な機体だったから…ってのはあるかも
>>36 そうやって煽って楽しむお前みたいなやつを屑ってんだよ
>>15 タイ人は2人だけか…
無事でありますように
>>39 その論だと、乗り物全てダメやん
自転車もだぞ
>>12 基本的には同意だが、そんな奴らはレイシストチョーセンジンと変わらんのでNGに入れときゃいい。
もっと言えば、日本人を騙ったチョーセンジンかもしれない。それくらいはする薄汚い連中ということを俺は学んだ。
>>23 確かに、ただの車輪の出し忘れで全部説明できてしまいそうな印象はある。
>>12 これが日韓の両国民の関係性ってヤツだろ
冥福を祈る奴も居れば、喜ぶ奴も居るのが人間として当たり前なんだよ
>>45 プーチン氏、アゼルバイジャン大統領に謝罪 航空機墜落「悲劇的事件」 [蚤の市★]
http://2chb.net/r/newsplus/1735392904/ バレて謝罪したか
>>41 死体から財布とかパンツとか盗んでれば
同情する気も失せるわ
..
>>1 が更新されてるな。
再離陸しようとしてたのか。
だから速さが速い。
>>19 まずお目にかかれない。
【韓国】韓国・務安国際空港で旅客機着陸失敗か 23人死傷と現地報道 [動物園φ★]
http://2chb.net/r/news4plus/1735434872/13 13 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2024/12/29(日) 10:21:02.14 ID:t0IR6Gpi
これ181人全員死んだだろ
>>23 右エンジンから煙出てるからバードストライクそのものはあったんじゃね
ただそれだけでここまでの事態になるかって疑問はある
>>44 お前こんなスレでもレス乞食か
「泥棒目的か」って言って欲しいんだろ？屑
>>61 窘める奴が居るのも当たり前なんだよ
自重しろ
>>23 整備不良とパイロットの技量不足と判断ミス
認めたくないからバードストライクだ
>>41 ウキウキで亡くなった日本人を叩いていた東亜ウヨを俺は忘れない
>>15 どの地域の金さんか発表しないと
大した個人情報流出にもならねえな
バードストライク
２０２２年：１４２１件
２０２３年：１４９９件
気の毒とは思うけどタイヤ出てないのは機械のエラーかもだが
ずいぶん距離の無いとこ降りてるし爆発から見て燃料も捨てて無いようだし
これらヒューマンエラーっぽいのちゃんとしていれば被害少なかった気がする
ホロン共は、自分達じゃなく韓国が笑われてることにしたいようですw
>>68 今の旅客機ってエンジン一つ死んだだけで推進力無くなるかな？
>>49 人間は元々完璧な生き物じゃない
こういう部分があるのが当たり前だ
じゃなきゃ天使や悪魔みたいな概念は生まれない
これチェジュ空港の同機体はしばらく飛ばせないんじゃね
>>63 それはチャンピオンだけど、ジャンプにも伝書バト漫画あった覚えあるんだよなぁ。
>>65 すぐ隣でセックス！セックス！セックスオンザビーチ！してたしな
>>1 >現在後方から２人を救助したものの
ホントなのかコレ
かなりの吉報だなこの年末にwwwwww
韓国みたいな糞寒い地に鳥なんか居るのか
渡って何処かに行ってるんじゃないのか
>>67 いやこんな映画みたいな光景が
リアルで発生するとは、、南無
>>38 ボクわあ～ナニを～♪だっけ？マジアホやなあいつw
>>13 >>14 ヲマエら、正月の地震で大歓びしてただろクズチョンコ。
バードストライクで墜落ってのが本当なら、訓練してねえのかと突っ込みたくなるな。
間抜けすぎんだろ。
>>1 ＞離着陸時に使われる降着装置（ランディングギア）の不具合で、胴体着陸となったようだ。原因はバードストライク（鳥類の衝突）
とみられる。
？？？
>>89 セウォルでも最初は全員救助って発表してたからな
消防当局「武安空港墜落搭乗客、生存者2人を除くすべて死亡推定」
オワタ
>>89 遺体を搬出しただけ
死亡確認前は救出という
>>76 セォウル転覆の時も忘れないで
双方若者が多数亡くなっていたのに，ｳｯｷｳｷでレスしていた情弱がいた
空港消防車が近付かないで放水してるね、消化剤が霧散してる様に見える、そんな物なのかｗ
>>49 人を買い被りすぎ
人間が出来いいなら戦争しないし
貧困も産まれない
滑走路が短いのも最後に壁が盛ってあるのもバードストライクのせい
>>86 3日もすれば通常営業始めるよ。
稼ぎ時なんだから当然だろうって。
KBSは、右エンジンにバードストライクらしい動画を出しているけど、それは普通は車輪が出ている高度で車輪が出ていない
着陸速度も速い感じだし、不自然な事象が多い
この程度の事故
明日には日本の空港、日本の旅客機で起る可能性も高いのに
ネトウヨは何を大喜びしてんだか
こんなの見せたら正月帰りする朝鮮人がますます減るじゃん？
飛行機事故が増える周期に入ったのかね
動画は笑撃的だな
御冥福をお祈りします
チェジュ航空…
あまり評判の良くない航空会社みたいだが
バードストライクで車輪に当たるって話たまに聞くけど
予備車輪まで出てこないってどういうこった？
まあ煽ったふりしてるけど喜んではないやつばかりやろな！でもあちらの国は本気で不幸を喜んでくるからな！やっぱりざまあですわ
胴体着陸の状況が不可解すぎてよくわかんねーな
管制の指示ミスとかになりそうだが
鳥はぐちゃぐちゃに殺してもいいという風潮 なぜなのか
バードストライクってエンジンじゃないの？
着陸装置に影響あるってどこにぶつかったんだろう
>>83 着陸寸前だったら対処する余裕なかったかもなぁ…
>>76 円天みたいなレス乞食までウヨ呼ばわりか、もうガバガバすぎてわかんねえなこれ…
ネタにするドクズザイニチ
8 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん sage 2024/12/29(日) 12:31:22.27 ID:6HPxj4sf
痛ましい事故
日本は当然、正月を取りやめるよね
逆噴射もせず車輪も出ない状態で
減速できないまま胴体着陸した感じか
エドワーズ空軍基地みたいな滑走路ならねえ(´-ω-｀)
燃料満載みたいだし
>>109 開き直るなや はずかしい、あたしゃじゃっぷとしてきみが恥ずかしいよ
壁衝突時の前方からの壊れ方でも
280km/hであってそうだね
誤差あったとしても250km/h以上は確実
>>117 ネトウヨのことで頭いっぱいのおまえのほうが気持ち悪いけどな
>>108 船長らパンツ一丁で逃げ出してりゃ
同情する気も失せるわ
>>117 何がこの程度の事故だよ
ふざけてるのか
>>102 今回は大統領のせいに出来ねぇし最終責任誰に擦り付けるんだろうな。
大統領のせい
尹が悪い
ユンユンを殺人罪で逮捕すべきニダ
>>105 遺族親族が金目の補償を求めて猛烈に動き出す
ハジマタ
>>102 あの件で耳を疑ったのが、韓国の救助隊には
船壁を切り開く装備が無かった上に、民間からの駆り出しもしなかった事
沈みゆく船体をただ、眺めてる救助隊他とか……
俺が冥福を祈るとしたら 性悪の韓国人以外に対してだけだな
>>118 正月帰省じゃなく強制送還、日本入国禁止にすれば解決。
>>117 お前は典型的な韓国を道具にしたレス乞食だよな
恥を知れ
原因はバードストライクとマスゴミは無責任な報道しているけどトラブルの原因すぐ分かるものではないやろ。
ランディングギア出さず
スポイラー上げフラップ下げしてない
燃料残したままっぽい
1.バードストライクで油圧まで何故か全てイカれた
2.バードストライクと油圧系全損が独立に起こった
3.ゴーアラウンドしようとして突っ込んだ
4.パニクってランディングギア出し忘れ
さてどれだ
電源オールロスト状態で胴体着陸強行
偶然バードストライク
これが一番しっくりくる状況だな
バードストライクはおまけ
紅白でKポップ勢がこの件持ち込んできて寒いことになりそう
胴体着陸しようとしたけど滑走路の真ん中に降りちゃったから
もう一回やり直すにだであぼーんじゃね？
バードストライクで着陸のランディングギアも不具合が生じて出せない
滑走路の長い空港へダイバートする手段もあるが
国際線のLCCでB737-800の航続距離を考えると燃料はかなりギリギリだったと思う。
（LCCだと燃料もギリギリにして重量等を減らす）
そうなるとこの空港へ胴体着陸するしかなく試みるも止まりきれなかった。
原因究明はフライトレコーダーの回収待ちかな。
バードストライクか1回目の前なのか2回目の前なのかでだいぶ変わってきそうだな
>>148 アイツらのことだから日本のせいにするでしょｗ
バードストライクで車輪降りなかった？
よくわからんな
動画見たけど、多分ゴーアラウンドしようとして失敗したんだろうな。すごい速度上げて機種も上げようとしてる。
りとにとぬそわつのれあせれひせるてけるるひちるおのあゆさ
>>138 まあそれ言うと訴訟額に関わってくるからなるべく触れずにおくだろうな
バードストライクしたら着陸はやり直し、高度上げてダメコン。
そこまでは出来てたのかな？
ダメコンした結果、ランディングギアを出せなくて胴体着陸を選択したなら進入速度が速すぎる。
管制塔との交信記録ならすぐ出るだろ、OINK的な何かが出そうだけどw
>>161 NHKが黙祷とか盛り込むんじゃないかな
>>153 船体浮かす為に二酸化炭素ブチ込もうともしていたな
この時もチョンが死んで世界が少しだけ平和になったんだな
ゴキチョン死骸画像【朝鮮戦争編🪖】
![【韓国】 韓国の空港で「胴体着陸」失敗 死者４７人、死傷者多数＝１８１人搭乗 ★3 ［12/29］ [仮面ウニダー★]YouTube動画>1本 ->画像>8枚](https://i.ibb.co/4jB1bXk/South-Korean-prisoners-found-dead-near-Taejon-South-Korea.jpg)
>>106 着陸だと、やり方にもよるけどまず速度を落とすのが肝要な気が……
失速し過ぎての墜落、もありえるけど旅客機で翼が破損してなければ
揚力は有るわけで
未熟なパイロット
未熟な整備
安全よりコストカット第一の航空会社
これが自称先進国の韓国の実態です
>>142 横からだが
この文でネトウヨのことで頭いっぱいとは普通ならんだろ
>>166 2人救出ってのはニュースに出たみたいよ。
>>105 折れて跳んでいった最後部に乗ってたやつだけか助かったのは
残りは燃えたからな助かりようがない
北の攻撃の可能性
でもあれだけ爆発しても生存者がおたのは奇跡
鳥型ドローンも登場してくるかな？ロシアが撃ち落としたとされるのも
ウクライナがドローンで防空網攪乱してたという話もあるし。
なんにせよきな臭い兆候のとこは行かないことだ。
ロムってるやつは家庭に問題があった
これアニメ化のニュースで関連銘柄だけど
>>190 韓国好きな日本人ババアどもが死んだら嬉しい！これはマジ
>>95 アメリカの911で旅客機がビルに突っ込むところと東日本大震災で車はおろか家までながされる映像を見たときは映画以上の何かを見てる感じがした
そしてリアリティがなかった
>>146 まあほらアゼルバイジャン高空気のあれもバードストライクだろ
機体が穴だらけだけど
つかあの飛行機の機長のが優秀だったな
>>1 韓国南西部、全裸南道にある激安国際空港で、旅客機が胴体着陸を試みて失敗する事故が発生した。
に見えた
流石にこの事故でドミノ・ピザはないわー
俺はピザーラをウーバーしたよ
バードストライクで車輪が出ないというのは初めて聞いた
>>148 「真相究明」が揉めるだろうなあ。
(韓国では、事実を明らかにすることではなく、自分にとって都合がいい結論を認めさせることを「真相究明」と呼ぶ)
>>117 こんな時だけそんな
甘えた事言ってんなｗ
こっちが急に韓国人の命が失われて
残念だとか言うかよｗ鏡見ろ
>>197 右エンジンがお空でBom!してるよね
エンジンが片側死んだだけでなぜこうなったのかが不思議
ネトウヨども
人の不幸で大喜びして
ド正論でたしなめられても一切自ら顧みもしねえ
もう完全に終わってるだろ
>>174 日本人の乗客いなかったらしいから、腕の見せ所だな。
外見は残ってても強烈なGで助からんだろ
その後の火災も
>>159 普通に4がありそうなのがなんとも…
鳥に突っ込まれただけで油圧全ロストとかありえるのか？
>>166 後部座席ならワンチャンありそうじゃね？
日航ジャンボでもそうだったし
>>171 まだ浮いてた船体に、乗り移って窓際に立ってたりしたけど？
>>158 バードストライクならギリ天災っぽいフインキになるけど
機体に不良があったもしくは機長に問題があったなら全面的に被害者ヅラ出来ないからな
被害者遺族からしたら日本での検証も必要とされるはず
韓国のフェリー事故もすぐ韓国では忘れ去られたからね
日本製の部品使われてたらお前らどうなるか分かってんだろうな
覚悟しとけ
唐辛子持参のスタッフが適切に美味しくいただきました。
>>128 そこまで降りてきてるなら車輪はでてるはず
>>117 ほぼ全員が死亡してもおかしくない規模の事故を この程度 とか言っちゃうお前は
韓国人の死を喜ぶ奴等を批判するなよと思うわ
Googleで見ると滑走路の先が誘導設備とブロック塀だな
反対側なら空き地にしてあるが
>>127 降着装置の油圧系とか？
実際バードストライクじゃないけどタービンブレードが吹き飛んで着陸ギア周りの操作系喪失、
重力でギアが出る機構は生きてたお陰で事なきを得た って事例はあるし（カンタス32便
アメリカとか胴体着陸しても死者ゼロのときあったのに
あんなに木っ端みじんになるもんかね
テロの可能性は無いの？
着陸は上手く行ってるけど爆発しとるから燃料空にし忘れたとか？
>>215 理由は後付けで真相や事実はお呼びでない
それが少韓民国
>>178 去年は能登半島の地震をお祝いする韓国だったな
誰かが言ってたけど
毎年年末に
陸･海･空とよく揃えたなってw
>>158 コックピットからの報告で直ぐ分かると思うが
>>218 日本人として東日本大震災を祝ってもらったお礼にお祝い乾杯は当たり前だが？お前はチョンか？
タイヤが出なかったのはしょうがないとして、胴体着陸でこんな事故って珍しいんちゃう？
日本でもそろそろでかい事故が起きるよ
123便の前もそうだった
>>206 死んだら嬉しいとまでは思わへんな
あたしはそこまで韓国に憑りつかれていない
あとあーしは嫌韓なのでそこんとこよろしく
>>247 だとしても、翼の揚力は速度が一定以上あれば発生してる訳で
どんなに高性能な部品や機体でもバカが扱うとこうなります😎
ランディングギアって油圧に異常があっても手動で出せるはずなのにな
燃料たっぷり残して不時着とか機長がベストを尽くしてない感じするわ
パイロットが火病を発病して壁に突撃した可能性はないのだろうか
なんでこうなるの？
胴体着陸でもふつうは死者でないよね
只今関係者は美談の創作に難航しております。
発表までいましばらくお待ち下さい。
>>117 汚れた血が少しでも減ったことに感謝するばかり
>>19 コンクリート台座の着陸誘導装置（ISLのローカライザ？）だと思う
>>233 それだと韓国の空港から二度と飛行機が飛ばせなくなるなw
なんでこんな神風特攻隊みたいな状態になるんだよ
整備不良にしか思えん
胴体着陸するときは
パイロットでなくAIが操縦するように設計すべきだな
>>268 Hi民度にしていけ
嫌韓厨としての礼節を忘れるな
>>244 動画見たけど原因特定できるか？ってぐらい破損スゴイな
今回のは誰もわからんのじゃないかな
素人の意見だが胴体着陸ならもっと速度落とすんじゃないの？
>>243 確かにそうだな
韓国の航空会社は他国の空港でやらかすイメージ
>>233 コンクリートフェンスが日本製だったって話もあるぞ
機体見る限り、よく2人救出できたな。
本当に大惨事じゃないか。
燃料減らしてこれなのか？
バードストライクでギアダウンできないケースってどんなの？
世界中で鳥吸い込みは普通にあるし対処マニュアルもあるし訓練もしてる
それから何をしたかが問題
>>241 この程度というのは大きいとか小さいとか多いとか少ないとか
にゅあんとは中立な言葉であり
正に客観的にこの程度の事故は日本で明日起っても不思議じゃないんだが
言いがかりのための言いがかりやめたら？ネトウヨやってて空しくない？
>>225 相良宗助「人間は30Gまでなら耐えられる」
>>259 というか胴体墜落だよな
最後はドスンと落ちたのだろう
>>271 そうそう
あと、そもそも今回は着地した後も油圧は生きてる
スポイラー立てられてるし、あんな機体制御は油圧死んでたらできない
日本の工作か？
現場映像のコンクリート壁がしっかり残ってるな
韓国製なのになんでこんなに丈夫なんだろう
>>15 高齢化すげぇな
日本人以上にジジババだらけ
>>267 セウォルの船長とか地下鉄での火災の時でもそうだけど、
朝鮮人はパニック起こしたら適正な行動とかけ離れた行動起こすからな。
>>283 フライトレコーダーが残っていればわかるんじゃね？
>>268 レス乞食の相手するやつが絶えないしなw
>>263 んならババア喜べよ！まさか韓国好きでここでは嫌いなふりしてるな！ドクズがああああ
壁に衝突した気持ちどうよ？
その衝撃がGravity7やで
>>273 胴体着陸でも、状況によっては死者は出るのでは？
失敗して機体が跳ね飛んだ事例が有ったような？
タイ人がお二人もお亡くなりになってるんだぞ
ご冥福をお祈りいたします
>>1 事故の起きたムアン空港が左派が強い地域で
無理やり作らせたらしいな
空港を囲うのは金網が普通なのに壁で囲って壁にぶつかって大破
294 警備員[Lv.4][新芽] (ﾆｸｸｴW f6e7-UPZl) 2024/12/29(日) 12:40:46.49 ID:Rw8LPHyL0NIKU
i.imgur.com/Z4ov2gk.jpeg
www.news1.kr/local/gwangju-jeonnam/5645379
生存者2人除いて全員死亡確認
>>285 他国でやらかすのもそんなに大きなのは無いんよな。不思議と。
台湾の方が航空機関連はハデにやらかす
>>266 エンジン停止からのヒューマンエラーかな
>>259 韓国以外なら先ずありえない
胴体着陸は一番長い滑走路でオーバーラン前提で行うから
その空港の滑走路が短いと他に降りる
>>281 注意しても無視するとか寧ろ何が悪いとか言う人間多いから。
絶対誰か責任とらされるな
武安国際空港の滑走路延長...2025年完成予定
2023-09-14 09:11
3千160ｍに拡張、中長距離航空機離着陸可能
>>308 そりゃそうだけど、それは普通じゃないカウントしてた
>>268 ザイニチ&ネトウヨ問わずにコテハンは知的で優秀有能なイメージだね
ハゲとかめっちゃ優秀有能やん
生半可な知識ひけらかすとか皆無
>>299 壊れる機能(クラッシャブル)が壊れてるからでは？
朝鮮人が可哀想だよ
正月に呼んだ朝鮮人は帰ってもらえ
戒厳令に航空事故だぞ
空気読めよパンチョッパリども
>>319 エンジン停止してたら他には行けないのでは
>>316 多少は減速するはずなのに加速してるように見えたからパイロットがパニクって加速した可能性がある
>>222 5ちゃんに性根がお綺麗な奴等ばかりが集まるわけねえだろw
>>305 アレで盛り上がってるのがこの板の民度と言う事よw
韓国航空機事故、死亡者が62人に 機体大破でさらに増える可能性 日本人搭乗なし
2024/12/29 12:09
https://www.sankei.com/article/20241229-PNBHE3NLC5JOHP47FWDXZ7VNJE/ < ；｀Д´> 増えてるニダ
睡眠時無呼吸症候群とか脳ドックの検査は全員にさせられる→資金繰りのために役に立つこの治療法開発に力を！
>>316 個人的には進入速度が有り過ぎに見える事から、操作系もやられてて
どうにもならなかった説、かな
まあまあ皆さん落ち着いて
ここはいつものアレでしょ
旭日旗を振ってる親日派が目に入って着陸に失敗した
タイヤが出なかったのも航空機部品の日本製品がうまく作動しなかった
空港の滑走路を掘り返したら龍脈を立つ測量標柱があったということで
胴体着陸って路肩にボディプレスかましたのか
客超怖いだろうな
>>240 ギア下ろす高度が各社でまちまちだから、どうなんだろうなぁ…
せめてもう少し滑走路や空地に余裕のある、別の空港に着陸先を変えるとか出来ない逼迫した状態だったのかな
ある海外掲示板に「ある航空フォーラムで、同じ飛行機が前日に油圧の問題で緊急着陸していたという噂が出ている」みたいな書き込みがあったが、そうなのか？
>>303 ドアロックして逃げた地下鉄の運転士は会社の指示に従っただけだったオチが、、
バードストライクが原因とか言ってたけど
バードストライクで全てのギアが出ないなんて事態にはならねぇだろ
また韓国人がやらかしたのか
いつも周りに迷惑かけてんな
>>314 まてまて、一応「推定」って書いてある
まあまともな人影は見当たらないということだろうけど
バードストライクでランディングギアの故障？
関係なくね？
JALの件もあるし飛んでる最中にサイバー攻撃とかあったら飛んでる機体に影響とかでそうだけど関係ないのかな
>>331 なんでバードストライクで両エンジン停止するんだ
旅客機は片側エンジンだけで十分飛行できるんだぞ
大統領も弾劾、首相も弾劾。行財政大臣も弾劾 助かった人たち。とか
機長の判断悪い あれは砂のくぼ地 なんかしらんが全裸道毛嫌い
韓国のコメも多彩だった。
車輪が出てなくてフラップも出てなくて
エンジンは加速してる
遺体丸焼けだと貴金属品現金貴重品パクれなくて救助隊が火病おこしてそうw
パクれねーならやりたくねえニダ！
>>341 そもそも、下ろせる状態だったかのかも
現時点では不明
お前らの今まさにやってることは
地震お祝いますっていうのとどう違うの？
ちゃんと答えろよ
>>259 可能な限り速度落とす努力をするだろうからなあ
あんな勢いの胴体着陸とは
飛行機事故だと基本メーカーも調査に協力するから
ボーイングの技術者も破損した部材を徹底的に調べ上げていくし
フライトレコーダーやブラックボックス回収で直前の機内のやりとり（英語）と高度などのフライトデータを
解析してどの段階でトラブルが生じてヒューマンエラーなのか機材トラブルかバードストライクによる油圧、電源系統の破損なのかは
明らかになる。
機材トラブルであればボーイングが全世界のカスタマーへ情報共有をして修理などする可能性もある。
B737-800なら全世界で導入しているし日本でも大手JAL,ANAスカイマークなど導入しているから
事故究明は必要です。
全滅だろうけど
バラバラすぎて人数が数えにくくなって
徐々に増えてるだけ
整備不良かパイロットがパニック起こしたか
どっちにせよヒューマンエラーの可能性が１００％
>>283 事故調査委員会は部品集めて分析する
整備不良とか機長のミスとかだったら悲惨だわな。
お前ら、いくら韓国人を嫌いだからと言って、亡くなったいい韓国人に対してはちゃんと礼儀を尽くせよ
>>350 滾々と湧き出る知識の泉って感じだね
銀行員氏に匹敵する
嫌儲除くと案の定ネトウヨ連呼して火病起こしてる
こんなのが日本にいるんだからね…
>>349 アレって事故対応マニュアルをそのまんまやったとかそんな話だったよね。
>>252 あー日の丸は在日にとってヘイトだから着用禁止って大阪地裁の判決のアレかー
日の丸を在日に見せるのは違法だってよ気をつけろ！ｗ
>>356 エンジンの爆発で油圧・操作系がやられた可能性
>>345 メントスコーラ逆噴射おばちゃん激怒事件…
滑走路の先に激突する様な障害物があるのが不思議
オーバーランに備えた緩衝帯になってるのかと思ってた
>>358 そうなんだよな、だから整備不良じゃないのかと
バードストライクでエンジンが壊れるのは分かるがなんで車輪が出ないのよ
減速していないのも意味不明
壁の無さそうな反対側に向けて侵入しなかったのも理解できない
やっぱり韓国はすごい
>>334 まあしゃーないw
オレも酔っ払ってちょびっと参加することもあるw
>>91 チェジュが一番飛ばしている行き先は日本やからね
他社に変えるわな
事故原因は整備不良とパイロットの技量不足と判断ミス
それを認めたくないからバードストライクって言ってるだけ
事故調査終わったらばれる
>>376 まずヒューマンなのかどうか議論の余地があるがな
>>321 それなー
賢い人は黙ってNG
これ2ｃｈのコツね
>>237 ワイは個人的には慎むが、お前さんは5ちゃんに一体何を求めてるんだと
>>362 他の航空機事故事例とか、動画で見てた時期があって
結構そう言ったのは多かった
反日寄生虫ウンコリアンどもが涙目脱糞お通夜でワロタwwwww
チョンが死ぬ分には嬉しいが、チョン以外の乗客は無事でありますように
在コリが死ぬのが一番ありがたい
>>187 その割には速度が落ちてないような
危険だけど動体着陸の方が摩擦の
関係で低下するように思うけど
>>389 事故後の写真見たらエビフライのしっぽだけみたいになってるから前の方にいたらエアバッグ付いてても無理
遺品から金目のものをポケットにいれて、セックスオンザビーチで踊る
>>371 まずお前が、他人をネトウヨ認定するのを止めろよ
>>375 お前レス物乞らしいやん！気持ちわり～ババアだなw
>>304 残っててほしいね
機長のミスとかならマジで人災
>>356 じつは韓国ならありそうだとおもうので怖い
ピタゴラスイッチ的に
修理が雑だから
>>309 一切なし
機材が原因なら整備したチェジュ航空か製造元のボーイングになる。
管制も日本は一切関与していない
>>418 ログを見ると半分ぐらいはあなた方夫婦がハメたように見えますが
アシアナ航空162便着陸失敗事故、が以前あった
広島空港で発生した韓国のアシアナ航空旅客機による航空事故
>>335 がーいこくで飛行機が落ちましたー
ニュースキャスターは嬉しそうに
乗客に日本人は居ませんでしたー 居ませんでしたー 居ませんでしたー
分からんなー
バードがギア格納庫を数万羽でダイレクトアタックしたらワンチャンあるかも
>>309 なんか関係してるんじゃないか？
セウォル号だって日本の船だったし、テグ地下鉄放火事件では日本が不燃化技術出し惜しみしたせいで被害が拡大した、
チョンの150人エラフラップも機体の中じゃ意味なかったか
まとめサイト見てたら韓国で機長が生存って噂が出てるみたいだが
あれで機長生きてたらどうやって助かったんだよってレベルだな
>>1 機体がほぼ全焼して救助されたのが二人なら
死者は179人なのでは…
>>289 バードストライクによる主翼損傷
ギアダウンが出来なかったのでは？
>>421 ゆーてきみ、大喜びで甘噛みしにきてるやん
>>41 ゴメン、この事故とは関係なくドミノ買ってきちゃったわ
ついでに書くと、コマーシャルしている限定のエビ・カニはやめたほうがいい、何かカニが臭い
>>415 タイヤが接地してたらブレーキをかけられるからまだマシなんじゃないの
>>425 そのために壁があったけど結果179名死亡
>>382 自分だけ逃げた奴が手を尽くしたのに力が足りませんでしたとカメラの前で泣いててハァ？だったけど
裁判で会社の指示に従っただけってなってたね
むしろいろいろ頑張ってたとか
韓国人は昔から加速は得意だけど減速は苦手という特徴があるからな
胴体着陸犠牲者像はまだですかー
金にならないものは作らないタチですかー
>>378 それな
人災はヤバい
21世紀なんだからバードストライクとかヒューマンエラー何とかならんもんかね
やふーじゃ62人死亡とか書いてる。
あの状態じゃMAX１７９に近いんじゃねえの。
>>375 "ぞ"じゃない、"で"だ
A temple of Hitga "Nende"
ヒトガ神殿"ネンデ"
>>319 無難な一般受けする企画やって新規の視聴率とかコロナなければ含みは幻といっても
炭水化物を取らない
なのでTS見てみろ
ハロウィンの悲劇…梨泰院「圧死惨事」153人死亡
圧死事件の方が犠牲者多いし
>>372 フラップ出なかったんだそうな
ギムリーライダーは経験無いだろうし
>>432 日本のニュースなんだから日本人の有無は伝えるのが当たり前、というツッコミとセットだなw
>>362 正副で別系統と言っても、機体のスペースが限られる関係で
物理的に離れた位置に配置するのが難しい場合も多いので…
アシアナ航空162便着陸失敗事故
アシアナ航空側は「ベテランの機長だった」としている。
事故後、広島空港事務所は、脱出した操縦士と接触が取れておらず、
居場所も把握していないことが発表された。
こういう有り得ない人災が起きたときにキチッと原因究明や被害者遺族支援が出来れば大統領の支持率上がるんだけど、今は代行の代行
事故調査も遺族支援も代行の代行がやるか共に民主党がやるかで大揉めしそうでわくわくする
プーチン「ごまかせ」
金正恩 「はい」
金正恩 「やれ」
李在明 「はい」
>>443 抜け毛と一緒に記憶が…(-.-)
>>455 ちぃわかった！
アメリカで尻もちついたときは変な騒ぎ方してたし、新潟かどっかでオーバランとか
開き直ってたし広島はぶつけて音沙汰なし。
フェンスに衝突して機体がばらばらになるシーンよく見ると普通に人が何体か飛んでるのが分かる
>>153 常にずっと下げるの印象悪いの？
いつも金増えるとつまらんくなるよな
相次ぐ事故はあったがガーシーサロンのパスワード流出させるやつが言ったりするらしいがどこから辿るのか
>>377 ありがと
んじゃこの速度はゴーアラウンド試みてるぽいのかな…
>>433 実際にタービンブレードが飛び散って胴体部分の油圧抜けとかは有った話だけどね
このレベルの爆発でどんだけ部品が残ってるやら
イルボン頼むニダ！になりそうな
油圧生きてんだから、まず着陸直前までフルフラップで粘って速度落とせよと
ただ、揚力あると接地後に機体の重さを減速に使えなくなるって判断したのかな、フラップ格納すんの時間かかるし
>>442 タイヤ出てなかったよ
単なるスピード原則の失敗じゃない
速度速すぎて引いた
ぶつかる瞬間までかなり速度出てるし
年末にこんなことになるとは気の毒に
ジャプは飛行機と正面衝突して爆発炎上して避難するのにマニュアルの３倍もかかって幼女文句言われても死者ゼロやで
>>457 韓国の"効率的な"整備じゃありえるかも
偽みのくせーな
444 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2024/12/29(日) 12:53:38.92 ID:wjE/WF+2
>> 421
ゆーてきみ、大喜びで甘噛みしにきてるやん
>>462 その大量死の理由が芸能人だか有名人がいたとかいうデマだっけか
本当にチョンてアホしかいねえのなw
>>430 正副どころか、３系統をそれぞれ影響少ない様に備えてても
残ったのが１系統、それもエンジン操作のみとかのケースなんかも……
日航ジャンボ機墜落事故の方が被害が大きかったなネトウヨ
即死出来た方が幸せな爆発ぶりだな
二人のタイ人が俺の愛するゴーゴー嬢の誰かでないことをいのる
韓国の旅客機事故「搭乗者の大半、死亡と推定」 生存確認は2人
毎日新聞
473
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中央日報日本語版
聯合ニュースは29日、韓国南西部の務安（ムアン）国際空港で29日午前9時過ぎに発生した旅客機の事故について、181人乗り旅客機は胴体着陸を試みて失敗した模様だと伝えた。韓国消防庁によると、少なくとも64人の死亡が確認された。現場から生存者2人が救助されたが、「搭乗者の大半が死亡と推定される」と発表した。(毎日新聞)
>>481 パニクって胴体着陸以外の何も出来なかった説
>>484 原型とどめてなくてカウントするのやめたのか
>>469 いかに迅速にカラオケ大会の手配をするかが支持率に関わるんだぞ
>>458 死亡確認って日本もそうだけどめちゃくちゃ大変なのよ
明らかに全員死んでるだろって事態でも「全員死んでます」とは言えない
ちゃんと遺体集めて確認しないと
>>470 ありそう
これでロシアが民間機撃ち落とした話がうやむやに出来そう
スピードといい大爆発といい胴体着陸っぽくない事故り方だよな
ノウハウなかったっていえばそれまでだが
>>394 なんちゃら装置とかじゃなくて思いっきり普通の壁だな
>>474 ずっと下げるって、ランディングギアを？
>>506 カラオケ大会すら主催者が誰かで揉めそう
>>492 自動車のブレーキだってもっと信頼性確保されてるのに・・・・
異常が見当たらなければ通過点としてたくそ野郎ってたかが
>>433 飛行機なんてそんなものだよ。
ちょっとでも計器にエラーが出たら欠航や代貸機へ変更か出発後なら引き戻し
韓国人でも鳥で滑空爆弾になるか？って疑ってるのいるしなぁ。
単独機最大の死亡者を出した航空機事故は日本の航空会社です
ニダー(犬)ストライク！
何があっても他人ののせいwww
ニダー(犬)ストライク！
何があっても他人ののせいwww
>>456 空港側では銃で追い払ったり、日本だと鷹匠を使ったりとかはしてるけど
上空だとどうしようもないのがなぁ
>>476 安全に胴体着陸出来るように、格納中でもメインギアのタイヤが露出してるってのは流石に驚いたわ
>>1 日本にいる大量の不良在庫も
後を追えばいいのにな🤣🤣
>>492 海猿にあったな、エンジン推力だけで飛ばしてたのが
>>442 ノーズギアも出てないんで全電源喪失してたっぽいから
主翼のダメージだけでそこまで行くかな？ よーわからん
>>153 そもそも韓国の海上警察員はほとんどが泳げないっていうしな
これで韓国新年で行くやつ減るだろうな
韓国の旅行、観光業界は大痛手だよ
ただでさえ生活苦らしいし、これを気に株と為替大幅安間違いなし
明日はウォンドル1500いくぞ
生き残った2名は最後尾だったのかなあ
もし機長と副機長だったら祭りだな
火災は鎮火し、警察と消防当局は機体の後方から救助作業を悲惨な事故だが関係者は迅速に救助をおこなった、他国ならもっと大惨事なってた日本も讃えた韓国民主主義の勝利！！
てのちに報道するだろ！！
>>493 ほれ
大韓航空機撃墜事件
大韓航空機爆破事件
>>492 ユナイテッド航空232便とかですかね
>>495 爆発して破片が機体を貫通したりすれば最悪そうなる
バードストライクでランディングギアって故障するのね。
エンジンに突っ込んだりとかは聞くけど
北が肉壁になったもんだから
南は壁肉になるしかないと思った
統一朝鮮人
>>491 ヒッチコックとクックドゥーをたまに間違える
多分代表作の「鶏」のせいだな
表現の不自由展で日本の税金で作られた間抜けな日本人の墓に対抗して、韓国の税金で作る間抜けな韓国人の墓を作ろう
>>510 車輪出てないのに胴体着陸してゴーアラウンドしようとした
こんな感じ
もう意味がわからん
そのうちどこからか日本のせいにしだす未来が見えてきてるんだけど
しかも日本に調査頼むと絶対に認めない未来も見える
ここからどうやって日本のせいにしてくるかが楽しみだ
431 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾆｸｸｴW 236c-XIN0) age 2024/12/29(日) 12:51:48.20 ID:WHZwo3jx0NIKU
チェジュ航空7C2216便墜落事故
8時20分頃、着陸態勢中に上空200m付近で鳥の群れと衝突、ゴーアラウンドを実施したのち空港上空を旋回
9時5分頃、再びの着陸を試みるも油圧系統の故障でランディングギアが作動せず、既に機内には煙及び有毒ガスが充満しており、ゴーアラウンドは不可能と判断し、機長は緊急胴体着陸を決心
ランディング時の角度は良好であったが、減速を円滑に行うことができず最終的には民家への衝突を避け外壁に衝突、爆発したとのこと。あくまでも現時点での消防当局による推定
石破は早く祝電送れ。お前の支持率なんてこれくらいしか上がる事無いぞ。
エンジンがすべてバードストライクで壊れたのか
鳥貴族軍団の人類殲滅作戦が発動したのか
>>507 しっかり回収しないと判断出来んわな・・・。
機長が金を数えていたとかスマホでエロ動画見てたとかオチが付きそうだな。
韓国は安全だから旅行に来てくれニダってあったけど、そりゃ、嘘だわな。
これでますます世界が韓国を理解したことだろう。タイ人がもっと多いのかと思ってたけど
そうではなかった。タイ旅行から帰ってきた韓国人が多いのかもしれんな。
>>545 残念でした。日航ジャンボ機墜落事故の方が被害者多いですね
>>477 いつまで経っても日本に帰して貰えない仏像が当てた罰の一つじゃねえの
多分最大の罰は進行中のウォン安
>>498 仮に本当だったとしても特定っつーか情報が早すぎるのよ。
今年はまだあと二日残ってる
何が起きても不思議ではない年末だな
>>536 海外の航空機事故事例の動画で、プロペラ機で飛行中に
エンジンが爆発して、それでも着陸帰還した事例ってのもありまして……
>>499 あの爆発じゃな
もろに壁に突っ込んでるし
再発の予感。うちの上空韓国機飛びまくってるんだよね。
>>525 空港近くのホテルに無料で住ませろ！
空港内の食堂で無料で飲み食いさせろ！
だから衝突した時に、胴体最後尾と尾翼が一緒に折れて飛んだ
この部分だけは火が付かなかったから、中身の2人だけは助かった
残りは丸焼けになった胴体の中
年が明ける前に大量のチョンが死ぬって
来年はいい年になるんじゃね🤣🤣
>>545 これ一本で煽ってレス乞食するつもりだから放置がええよ
つうか死にすぎだろ…
なんで空港に壁がとか、燃料ちゃんと減らしたか？とか色々気になる点はあるがそれにしても犠牲者数多いわ、お悔やみ申し上げる。
これが国内便で李罪名が死んだりしてたら陰謀論とか暗殺説で大騒ぎになってただろうな
トラブルの原因は後になってわかるものちゃうの？
最初からバードストライクと報道されるの違和感ある
>>497 着陸前に再上昇しようとして間に合わず接地、そのまま…とか
消火作業始めるまでに40分かかったとかいう話もあるけどどうなってんだ
胴体着陸自体はうまくできたように見えるが
減速仕切れてなかったのかね
こういうときは燃料捨ててから着陸試みるものだと思うが
壁に激突したあとの爆発みると結構燃料のこっていたのではないかね
>>520 これが当日の映像だという証拠が薄いと思うが
バードストライクが起きる瞬間を地上から誰かが撮ってたなんて普通ある？
異変を感じてから撮るでしょ
>>581 いや衝突して爆発大炎上してるじゃん
あれで生存者ありとか信じられん
いくら何でもこれを日本のせいにするのは無理だと思うけど。
アシアナ同等の
韓国人大恥レポートが出るでしょうな
>>479 油圧損失なんて、異常な速度で油圧抜けたら上流側で栓を閉めて油圧保つくらいの機構簡単に組めるだろうに
一か所でオイル漏れただけで油路全滅、油圧系統全滅とかアリエン
>>583 バードストライクでハイドロ、電気オールロス
>>587 事故自体は車や電車より圧倒的に少ないけどな
ただ起こると大体死ぬ
規模が違うとはいえ1人の死者も出さなかった高知空港の胴体着陸が神業と言われるのも納得
>>67 バードストライクは関係なさそうだな。
ゴミ屑キ●ガイ糞キムチはすぐに口から出任せを言うからwwwww
全部ユンちゃんのせいにされてクーデターまでが規定路線
>>39 どちらかといえばパイロットのプレッシャーの方が過ごそう
俺にはたくさんの他人の命を背負うなんて無理
ランディングギアって、100トンを超える機体を
3本で支えているのに鳥がぶつかったぐらいで
おかしくなるか？
エンジンに吸い込むと・・・とかならわかるが
>>595 あの爆発規模ならそう簡単に消化できないと思うからそこはむしろ早いかと
>>584 着陸する時に「旭日旗」が見えたﾆﾀﾞ。
>>592 ロシアのミサイル誤射報道見て真似したんじゃね？
>>574 ナチスの大魔王は、機体に被弾して片足吹き飛んだ状態で着陸させてたな
>>557 フライトレーダーだと空港にまっすぐ突っ込もうとしたところで記録が終わってた
リプレイで見たから正確ではないかもだが
>>558 石破「ご冥福を・・・お祈りします・・・。」（ねっとり）
かもよ。これはこれで無自覚な煽りになっててナイスかもしれないが
>>405 >>411 ネトウヨの中でも最悪のこいつらは
少なくとも生きてても世界にも日本にも何の役にも
立たないと思うけど
>>561 セウォルの時みたいに全員無事な速報流す事はさすがにやらなくなったかｂ
>>578 滑走路のすぐ脇にある外壁ってどう言う構内構造なのかさっぱり分からん。
どうしても日本から救援が欲しいってならダムかジョイサウンドの精密採点ついてるカラオケ数台送ってやれ
もちろん在日チョンもオマケで強制送還で。
>>507 実は乗ってませんでしたも含めて確認だからなー
ネトウヨにとっては事故や災害までもが嫌韓ヘイトのネタと化すのか
>>604 車のブレーキでも1箇所破れただけじゃ喪失しないけど、飛行機ではそーゆーフェイルセーフやってないんか？
激突した動画よく見ると飛び散った部品が人影に見える、助かった人はこのパターンか
>>630 ほっとけばええやん
ID:5L/0658eみたいに見当違いな馬鹿な事言ってるキチも居るし
>>557 それが正しいなら、ゴーアラウンドは1回は成功したものの2回目の着陸中に油圧が逝っちゃったパターンか
よく飛行機は一番安全な乗り物とか言ってるが、そりゃ死亡率なり何らかの数値を出しているのだろうが、普通に考えて空を鉄の塊を飛ばすのに何かトラブルがあったら逃げ道もないし危険すぎるだろう。
バードストライクって…鳥にぶつかったから大量死する乗り物がどこにあるんだよ（笑）知り合いが昔車運転していたらカラスが運転席直撃したらしいが怪我は全くなかったぜ？車修理代と、不吉だとメンタル弱っていたが。
まずは、ご冥福を。
胴体着陸だそうですが、原因と今後の対策の
発表はいつになるのやら。
ボーイングかエアバスか判りませんが、事故原因
究明に来て、頭抱えそうなオチが付きそう・・・。
>>630 そのネトウヨに構ってほしくて、本当はなんの興味もない韓国を道具にして乞食すんのやめなよ
人として、流石にそれはどうかと思うね
矢板で韃靼蕎麦～♪
![【韓国】 韓国の空港で「胴体着陸」失敗 死者４７人、死傷者多数＝１８１人搭乗 ★3 ［12/29］ [仮面ウニダー★]YouTube動画>1本 ->画像>8枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/DKEMdPN.jpeg)
![【韓国】 韓国の空港で「胴体着陸」失敗 死者４７人、死傷者多数＝１８１人搭乗 ★3 ［12/29］ [仮面ウニダー★]YouTube動画>1本 ->画像>8枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/7hC4sPz.jpeg)
>>371 ゴミ屑キ●ガイ糞キムチと助け合おうなんて無意味な話。
だからな、ゴミ屑キ●ガイ糞キムチが日本の天災を祝っても全然構わないし、日本人も敵性ヒトモドキの損害を喜ぶ。
ある意味、対等の関係だな。
>>8 去年痛ましい事故があって自粛ムードだったから、今年は２倍祝うに決まってるじゃないか
やだなーもー
バカチョオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオン！！！ｗｗｗｗ
>>608 有毒ガス充満が謎
韓国の運行する航空機は鳥がぶつかると炎上するのかな？
韓国人が事故を調べるんやろ？まともな情報はでるかね？
まともな情報も出さずにまた事故るのが韓国じゃないのか？
すぐ忘れるだろ？歴史もそうなんだし。レーダー照射見たら分かるだろ？
ムンの時は、日本が低空飛行したからレーダー照射してやったから、ユンになれば
公式的にやってないに変わるような韓国人だぞ、それを不思議とも思わない脳の持ち主。
在明になれば、何と変わるのか？韓国に関わるな、みんな不幸になる。
>>598 変な音出してた可能性も
つーか他の飛行機の映像だったらそれはそれで怖い
感情でバードストライクのせいではと口々に言い始めてるところが、
いつまで経っても韓国人は変わらないね
>>641 おまエラの頭腐ってるだけ。みんな好奇心から見てる
>>646 事故発生の要因ではあっても、それによる被害の酷さには結びつかない
同じ前輪が出ないにしても、ANAの高知空港胴着とはえらい違いやな
つうか設置速度速すぎね？
フラップも出てないみたいだし正しい同着の手順踏んでないだろ、これ
>>148 日本の所為ニダ！
に決まってんでしょwwwww
>>609 数日前にあった飛行機の墜落の時に
ロシア側がバードストライク言ってたから
それが反射的に出て来ただけって気がする。
意味とかそう言うの関係なく「反射的」に。
>>8 日本の正月は中止でこの痛ましい事故に哀悼週間だろ
車輪出してない意味がどうしてもわからない
出なかったなんてことがあるのか？油圧死んでても出せるんだが？
しかしバードストライクはともかく、エンジンが両翼全滅は無いだろうし、車輪が出ないのは何でよ。
エンジンが一機やられたらすべての電気油圧系統がダメになる構造なのか？
>>641 ここの板の韓国養護してる奴とか
普通に津波やら原爆やらで死ねとか言ってるよ
>>557 機内にガスか…下手すると着陸前に死者が出てたか？
>>24 なーにが思い付いただよ
ニューヨーク1997で観たよ
>>668 乗客に日本人はいませんでしたって高みの見物か？
趣味悪いね
あれ？
大統領(の代行の代行)さん何しているの？
事故調査チーム立ちあげて現地に急行して事故調査するんじゃないの？
リチウム電池工場爆発の時とかユン大統領現地に行ってた気がするんだけど、今回のはそれ以上にヤバい話なのに
水車もわけわからんとこに建ててたりするしこの壁も何の意味があるのか…
韓国人のやることはほんと意味不明すぎて理解しようとするだけ無駄
ちなみに、務安国際空港はココな。
木浦と光州の間くらい、釜山と反対側。
![【韓国】 韓国の空港で「胴体着陸」失敗 死者４７人、死傷者多数＝１８１人搭乗 ★3 ［12/29］ [仮面ウニダー★]YouTube動画>1本 ->画像>8枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/6MT45RT.jpeg)
>>665 せめて事故を起こしたのがまともな国の空港ならな
韓国人の隠蔽体質なんて吹っ飛ばされるけど
韓国国内だとセウォル号沈没事故もイテウォン圧死事故もうやむや
>>448 壁がなかったらもう100人死んでたよ
根拠はない
>>665 事故調査委員会なり原因究明委員会を立ち上げるのが通常だけど
トップ不在の無政府状態でどうするんだろうなｗ
うーん。ざまぁｗｗｗとも思わんけど普段韓国からされている事を考えたら追悼もないな。ふーんって感じ。
>>674 朝鮮人の民族性から逆算していくと
なにげに在明の力量が問われる場面だったりするw
現時点まだ確認されてないのは炎の中にいるんだから生存者数はもう変わらんよね
>>693 ぎちょー、なら無意味に自分の勝ちを誇るよ
>>696 NHK歳末助け合いが流れる可能性は高そうだな
バードストライクが原因でランディングギアの不具合が発生したって初めて聞いた
>>158 ゴミ屑キ●ガイ糞キムチは、悪いことはとにかく「他人の所為」にしたいという常日頃の思考の癖で、今回も何も考えずに「鳥が悪いニダ！ アイゴーーー」と発言したんだろ。
普通に考えたらパイロットの判断ミスだろ
バードストライクが起こってランディングギアの操作が出来なかったとしても
ランディングギアは手動と言うか
自重で下ろすことも出来るし
胴体着陸にするにしても異常なくらいの速度を出しているし
おかしな行動が多すぎだし
着陸時にバードストライクでパイロットがパニック、
正常とは思えん異常な行動をしだしたとかそんなパターンだろ
>>679 能登の地震みたいな事にでもならなきゃフツーにバラエティ番組垂れ流しだろ
いつもの様に
>>697 ロデム「また女子中学生に変身ですか？ご主人様。」
>>701 そこで反日コリアンが騒いで、日本がと……
>>687 カザフスタンの飛行機はロシアに爆撃された後1時間飛んで胴体着陸しても生還者を残したのに・・・
韓国の歌手が紅白で歌ってる場合じゃないよね？
韓国で叩かれるんでは？喪章でもつけて歌うのかね？いらんわな。
>>8 それなら2日後の紅白歌合戦でKPOPは自粛するのか？
多分はしゃいで浮かれて踊ってると思うぞ(笑)
そんなもんだよ韓国人は(笑)
墜落事故は一度起こると続いて起こる。
ロシア
南魚沼市
韓国 ← New
>>717 うさぎさんはそういう趣味だったのか
んで胸はやはり控えめで？
>>707 いまだに韓国では水車の意味を理解してないという
マジな話
>>715 まあ一番余裕で想像つくよな機長のパニック
バードストライクでエンジン片方駄目になってたとして滑走路に真っ直ぐ降りてこれてはいるんだよな
それで何故車輪も出さずに胴体着陸？って疑問が出てくる、大勢がそれ疑問に思ってる
>>698 ハドソン川を上流に上流に泳いでいった鯉が
最後に滝登りをして龍になったって言う
奇跡の実話の話か？
朝鮮日報の記事だと、最初、滑走路に接近して着陸を試みたけど正常着陸ができなくて、再び上昇して２度目の着陸中に滑走路の外壁に衝突した、となってるな。
>>675 オレもまさにそれを連想したわ。
何もわからんけどとりあえずバードストライクニダ！ ウリナラ悪くないニダ！
自衛隊が撃墜したJAL123便の記録は
更新できないね
消防当局の発表の結果、生存者2人は女性と男性それぞれ1人。
乗客1人と乗務員1人ではなく、乗務員2人と確認された。
彼らは尾翼側に位置し、生存することができた。
機長と副機長および乗客全員は死亡した。 最年少の死者は3歳だ。
バードストライクでなんでこんなに被害が出るのか良う分からん
>>728 wikipediaで見た感じだと、有る。
>>695 全羅道か…
ここって日本でいう大阪みたいな地域だったはず
斜め上の大韓激情が見れるかも
韓国の航空機に乗ったのが間違いなんですよ
安い分安全を削っているのだから
>>541 たった一羽のトーリーで想定外の被害を受けるなよ
>>656 北斗有情破顔拳! >∩(・ω・)∩<ﾃｰﾚｯﾃｰ
>>722 NHKが忖度して腕章用意して黙祷の時間とかやりそう。
まあ観るわけがないからどうでもいいが。
>>720 あれはアゼルバイジャンの飛行機
ロシア軍にやられたあと仕方なくカザフに退避して緊急着陸試みたはず
>>15 THがほんまに2人おるやんけ
頼む！なんとかしら生き延びてくれえええ！
🙏
>>335 2人の残して死亡だとよ
つまり既に179人が亡くなってる
>>732 パニック起こして滑走路に乗せるまでは出来たけど
車輪出すの忘れてたとかそんな程度じゃない？
徹夜でチクソーピャスルやなぁ
まともな肉片無いやろな
韓国の旅客機事故「搭乗者の大半、死亡と推定」 生存確認は2人 [12/29] [昆虫図鑑★]
http://2chb.net/r/news4plus/1735444936/ 救助体制は生きのこってるようだが絶望的だな
>>737 日航機墜落もそうだけど生き残るのはやっぱ最後尾
>>738 バードストライクの発生箇所にもよる、エンジンで爆発引き起こしてたら
爆発による機体被害が読めない
>>1 今年の頭、能登半島大震災に起因する羽田空港での衝突事故を
拍手喝采で動画にし喜んでたアルカニダの今回は韓国人たちに天罰が下ったね
正に因果応報
我らも同レベルに陥らぬよう慎まねば
>>730 「韓国は治水技術が優れていたから水車が必要なかった」とか言ってるアホも居たくらいだしｗ
今夜から遺族が寝泊まりする施設を用意しないといけないわね。食事やお酒やカラオケも。
>>737 最後尾の2人だけって感じか
よく生命があったな
南無南無
タイって今嫌韓状態なんだっけ
そのお陰でタイ人の犠牲者少なくすんだな
>>715 なんかその線強そう…
そもそも胴体着陸を決意する前に燃料減らしたりとかの動きが見えないんだよね、本当に滑走路まで真っ直ぐ飛んで来てるから
あと車輪出してないのは本気で意味がわからない、出てれば片方のエンジンとフルブレーキングで止まれたかも知れないのに
胴体着陸なら、なぜもっと速度を落とさないのか?速すぎ、ゴーアラウンド失敗、?
火病持ちに操縦桿握らせるなよ
国の舵取りすら成功例ないのに
>>767 なぜかじゃねーだろ
東日本大震災の時に真っ先に駆けつけてくれた国は韓国な
>>740 バードストライクで飛行場に降りたのにこんな大事故起こして
おかしいと思わないの？
これ、まだ救助２人とかだろ？
ほとんど全滅だと思う
>>745 バードストライクは航空機からしたら想定内だが防ぐのは非常に難しい案件
>>750 ミサイル喰らった後にロシアの空港に緊急着陸しようとしたら拒否られたあげく妨害電波流されたとか本当かな
拒否られたからカザフに向かったのは本当だろうけど
737のメインギアって格納しても蓋も無く剥き出しなんだよな
それにしてもバードストライクの影響があるとは思えないけど
>>735 原因究明に半年かかりますとか
絶対受け入れない民族性だからねぇ。
嘘でも何でも取りあえず「〇〇だ！」
ってセットにしないとニュースに出来ないって言うか。
さらに韓国の場合大統領が現場に行かないとか胸を打つ名コメントがなと発狂する民族性だし
弾劾バカ状態でどうすんの
>>774 何年そのネタで煽りやったんだワンパハゲ
真っ先に駆け付けたのは台湾
それを韓国のために断ったのは韓直人
>>732 完全に同意
油圧生きてるのはスポイラー立ててる時点でわかるし、そもそも死んでたらあんなコントロールできない
なのに、それなのにどうして車輪を出していないのかと
>>777 そも、バードストライクでの発生被害とか
一定でないものをどうしろと、としか
>>740 飛行機のサイズが違うんだが、さすが乞食。
ほら、まだレスが足らないのか？
年末年始くらいは、書き込み以外やったらどうだ？
hahaha
最後ろの部分は衝突時に分裂したのか残ってるから
そっちに待機してたいた乗務員なとか助かるのはありうるか
ずいぶんでかい爆発だな
上空で回って少しでも燃料減らすとかやってなかったんか
>>740 日航機は520名の犠牲者を出した単独機の事故としては今でも世界最多の事故
ID:5L/0658e
ID:cUrI4dLj
チョンコのなりすまし、かねえ。
人間辞めたらオシマイ、だよなあw
>>734 フライトレーダーのデータと全然違うこと言ってる
ゴーアラなんてやってないよ
>>769 一か所損傷しても大きな影響につながらないように設計しようって思想があってだな
フェールセーフ言うねん
工学の基本やこれ
どんなダメージを受けるかは予測しきれんよ
だからこそ、ダメージを受けても大事に至らないように作るんや
また尹錫悦大統領のせいとかって話になるんだろな
アホくさ
今日の深夜あたりに、墜落現場に指輪とか拾いに行くやついそうだな
>>772 機長がシャブやってのかもな
ならこうなる罠
>>743 追悼で歌なんて歌わないだろ！！
？それって茶化してるんだぞ！！
ループで一部二部５時間も千の風になってでも歌うのか
>>747 韓国おもちゃにしたレス乞食がホルってんね
他人の不幸をネタにして構ってちゃんとか、存在してる価値ねえだろお前
日本は本来300人乗りの座席を取り払い500人乗りにしてるらしいな
>>806 まさか生きてるのかよ？
普通は切腹だろ
マスゴミさんは日本モーーーみたいな報道するんだろうな
うんざりだなぁ
どうにもならない事故はどうしたってある
気の毒にとしか言いようがない
>>810 煽って面白がってるくせに
本当屑だよなワンパハゲ
>>781 大統領弾劾や株や通貨の下落と飛行機墜落の大惨事をなwwwwwwwww
腹痛飯旨腹痛飯旨腹痛飯旨腹痛飯旨
>>739 一応関空と成田がデイリー1便ずつあり、
たまに長崎とかもある
確かこの事故機体の運用見るとこの後は日本行きだった予定（今日は欠航）
![【韓国】 韓国の空港で「胴体着陸」失敗 死者４７人、死傷者多数＝１８１人搭乗 ★3 ［12/29］ [仮面ウニダー★]YouTube動画>1本 ->画像>8枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://stat.ameba.jp/user_images/20210716/19/manatsuseek/19/bc/j/o0679045214972960460.jpg)
現場の写真入ってきたな
>>783 イジェミョンがかじぇつけてお気持ちを発するだろ
なんせヤツは大統領にならないと刑務所行きだから
北方領土を返さないロシア、拉致の北、竹島の南。敵国。
竹島返還なしに日韓友好なし。やらない日本政府が馬鹿。本気で友好する気がないのだろう。
ユンのせい、ヒデヨシのせい、日帝のせい、安倍せい どれ予想？
>>808 ダウト
被害の内容を想定しろよ、お前が言った事だぞ？
搭乗客Ｂ氏は午前９時、Ａ氏に「鳥が翼に抱いて着陸できない中」と連絡を残した。
いつからそうしたのかというAさんの問いにBさんは1分後、「ただ、遺言すべきか」と文字を送って現在まで連絡が届かない。
旅客機には乗客175人と乗務員6人が搭乗していた。
あれで二人生き残ってるの凄くね？どこに座ってたか教えて欲しい
>>810 特永在日バ韓国人どもは高みの見物か？
趣味悪いね
>>732 思った思った
スピードももっと抑えられるきがするんだけど
あと滑走路に消火剤撒いたりもするよね
なんでバードストライクでギアが出ないのか謎だし
東京上空飛んでるの見ると渋谷あたりでもうギア出して飛んでるんだよね
ただの出し忘れ？？
糞キムチパイロットと下チョン航空会社は他国で散々事故を起こしては、後始末も付けずにバックレていたからな。
今回は数多の重大インシデントが、ついに大事故になっただけ。
馬鹿チョン反省しろと言いたいところだが、無駄なので言わないよ。
バードストライク！バードストライク！って言えば言うほど、もしかして本当はうんこ爆弾に当たった？って考えてしまう
>>810 害虫共が沢山死んで嬉しいわw
良い年末を提供してくれてサンキューwww
>>811 セウォル号の時は白骨化した遺体から
指紋確認して本人承認してたな。
まだ望みはある
【速報】消防「181人中死亡80人・負傷2人・行方不明99人」
修正 2024.12.29.午後1時03分
イ・ハンジュム記者
>>802 ナントカの法則じゃないけれど、みんなが人の不幸を願ってるような集団じゃあ幸せにはなれないねえ
それどころか異様な不幸を招きそう
>>812 韓国にはF-35のウェポンベイまで突き破る鋼鉄の野鳥がいるからなw
搭乗員が生き残ってしまったの？これから地獄だわ・・・。
>>715 そういう事にならないように2人で乗って
マニュアルも訓練もしっかりしてるはずなのにね
バードストライクでエンジンが死んだシナリオなんてどこの航空会社の訓練にも必ずあるし
ますます分からん
韓国の空港はあまり日本人には聞き慣れない空港だな。滑走路短いのでは？
キチガイ露助 「墜落は鳥のせい」
キチガイチョン 「墜落は鳥のせい」
キチは同じことを言って逃げようとする
>>825 結果論だが
海に降りた方がダメージ小さかった
>>812 日帝に育てられたこうかつな鳥たちが
朝鮮半島で生き残っていてバードストライク特攻をかけてくるのだろ
なので日本国と日本国民に謝罪と賠償を要求する……でお願い
こんなスレでもレス乞食とか死者を貶してる馬鹿とかなんやねん
他のスレから流れ込んでるのは判ってるけど頭のネジ吹っ飛んでる奴多過ぎ
全羅南道・務安国際空港で墜落した旅客機が、2日前、乗客が搭乗していた際にエンジンが止まる現象があったと伝えられた。
去る27日、事故旅客機である済州航空7C2216便を利用したある乗客は29日、聯合ニュースとの通話で「当時、同じ飛行機に搭乗したが、エンジンが何度か止まる現象があった」と話した。
この乗客は当時、家族とムアン空港を出発してバンコクに旅行に行き、同日午前1時30分に事故旅客機でバンコクを出発した。
彼は「エンジンが何度か切れて不安になり、乗務員に話しかけたが、問題ないという反応だった」とし、「飛行機はその後、空港の問題で1時間遅れた後に出発した」と説明した。また、「他の乗客もおかしいと問題を提起したが、飛行機はそのまま運航した」とし、「運航中に他の問題はなく、そのまま務安空港に戻った」と伝えた。
同日午前9時7分ごろ、済州航空7C2216便の航空機が務安空港滑走路に着陸を試みる際に墜落した。
http://2chb.net/r/poverty/1735441646/474 戒厳令だすのは今のタイミングだったな
はやまったようだ
バードストライクというかバーストストライクというか
主に機長が
しゅごい
![【韓国】 韓国の空港で「胴体着陸」失敗 死者４７人、死傷者多数＝１８１人搭乗 ★3 ［12/29］ [仮面ウニダー★]YouTube動画>1本 ->画像>8枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://pbs.twimg.com/media/Gfym1nPWgAAaNhf.jpg)
務安空港でのチェジュ航空・7C2216便(バンコク-務安)墜落事故、8時20分頃、着陸態勢中に
上空200m付近で鳥の群れと衝突、着陸復航を実施したのち空港上空を旋回。9時5分頃、
再びの着陸を試みるも油圧系統の故障でランディングギアが作動せず、既に機内には煙及び
有毒ガスが充満しており、着陸復航は不可能と判断し、機長は緊急胴体着陸を決心。
ランディング時の角度は良好であったが、減速を円滑に行うことができず最終的には民家への
衝突を避け外壁に衝突、爆発したとのこと。あくまでも現時点での消防当局などによる推定です。
民家への衝突を避けるため外壁に衝突とか妄想話が出てきてるようだが
美談に仕立て上げるつもりか？
>>695 伝説のF1サーキットからも遠いのかな。ー
次の大統領の在明はすぐに現場に駆けつけて国民にアピールするべきだわな。
それをやれば、韓国大統領は誰なのか、韓国人が理解するだろうよ。まあ出来る人だからやるだろう。ｗｗｗｗ
都市部の低空で燃料を捨てられず
機内にガス発生で消費するまで飛んでいられず
結果ハデな爆発か？
兵役の義務もしないし選挙も行かないし本国の人の事故に哀悼の意すらない在さんさあ
>>826 燃えたのが日本の空港だった可能性あるのか
良かった日本じゃなくて
子供が沢山死んだセウォル号と比べたら大した問題じゃないな
ジジババばかり乗ってたみたいだし韓国政府もラッキーだと思ってるよ
>>846 哀悼の意を表したり
ヘイトスピーチ自粛したり
いくらでもあるだろ
>>557 油圧呼称でランディングギアが作動せず
とかいうありもしない半島特有の嘘を言えという指示か
フラップは？
通常より速い進入は？激突280km/h
ただのミスだね
>>840 マジで
DNA鑑定とかでなくて
さすが
ファビョッて車輪出すの忘れた！
ってのは流石にないよね
当然、管制塔に胴体着陸を試みる、とか通信してるだろうからな
車輪が出ない！とか話してるだろう
>>862 これはもうペンライトとKPOPで歌って踊って追悼するしかないだろ
>>861 ふつうそんな不具合があったら旅客乗せて運行するなよ
これだから韓国の航空会社は避けたほうがいいよ
>>784 失速して地面に叩きつけられるのと、オーバーランして衝突クラッシュするのと、どっちがお好みニカ？
>>604 そんな連鎖的に全部ダメになるものなの？
航空機全然安全じゃなくね？
前日に日本に飛んでいたって本当？
だとしたら何か仕掛けられた可能性も
>>866 油圧故障とギア出ないの何も関係ない、油圧全損した御巣鷹山の日航機ですら出せてたんだから
>>599 日航機123便はあそこまで飛ばせてたのが奇跡なレベルなのと、
ユナイテッド航空232便の事故の際は日航機123便の知見が役に立ったと仄聞してますね
（調査報告書には記述がないので何とも言えないとこだけど
>>877 お祝いするのが韓国流なんだろ？
それに合わせるよ
>>683 ボーイング737-800らしいからありえ……ないわな普通
>>877 ワンパハゲさ
お前が屑なのはわかったから消えろよ
>>810 ワイはさすがに死者を冒涜する気はないが
されても咎める気も同情する気もないね
おまエラはそれだけの事をしてきたのだから
>>876 鳥が翼に「抱いて…」って思い切って積極的にアピールしたんだよ。
>>877 ここで他人を罵倒するのがお前の哀悼なのか
>>853 韓国って儒教世界だから機長が間違えてても副操縦士は口にし難いんだとか
政治混乱の矛先を薄めようとしてなんてことはねえよな？
>>881 手動操作知らなかったのかな？
韓国人ならありそう
>>777 それは知っちょる
だからこそトーリーストライクでこの大惨事は不可解
バードストライク以外の何かも起きていたのではと思われ
>>877 在日糞キムチが一匹残らず下チョンに帰ったら考えとく。
生存者の乗務員（２５）は「（飛行機の尾部にある）片方のエンジンで煙が出た後、爆発した」と消防本部に陳述したことが確認された。この生存者は現在木浦の病院に移されて治療を受けている。
>>853 韓国の「訓練しました」があてにならないってことでしょうよ
>>877 この板でそれを求めるな
全員じゃねえが冥福を祈る人もいるから、それだけでも良しとしろ
>>901 今後利用するのが出てくるのは、確定では？
>>861 ふむ。
本当なら、点検とか修理が必要な状態だったのを
そのまま使ってたと言う所だな。
事故原因なんてきちんと調査しないとわからないだろ
鳥のせいにするな
こういう拙速さが後進国の証
>>683 昔あったな
第一エンジンしか油圧出せないやつ
メーデーで出てきた
>>774 宮城に住んでる俺としては台湾と米軍のインパクトがでかすぎて
韓国は全く印象に残ってない
なんか下から撮った動画見たわ
確かに片翼のエンジンからポッと火が出てたけど
あれバードストライクなのかな？
バードストライクで車輪が出ないってのはどういう理由なんだ？
出る途中に当たってロックしなくなったのか？
K-POP万能やな
戒厳令K-POP
弾劾K-POP
38度線K-POP
ソウル梨泰院雑踏事故K-POP
墜落K-POP
なんでもいけちゃう
>>879 船会社の社長だか会長だか。
逃亡して自殺？だったかで発見されるまでに
死体が腐乱、白骨化してたけど
指紋で確認したって記事だったよ。
空港の前で活動家達がロウソク持って待機してるんだろうな
次は誰のせいにする気だろ
韓国財閥の航空会社だから責任負いたくなくて
バードストライクって言ってる可能性あるんじゃね？
他国の会社なら念入りに調べて責任負えと言うケースじゃないかこれ
>>768 タイはキャンセルコリアというキャンペーンで韓国に行く旅行者が激減したそうな
観光省まであの国は観るとこないと悪口言ったらしい
バードストライクは原因の一つでしかないような
複合要因がないとこんな事故にはならん
>>865 ７Ｃ２２１６とは異なる別便？
通常の時間稼ぎでしょう
>>888 再現して訓練はしてたってメーデーてやってたよ
>>912 韓国は船にクジラが当たりまくるお国柄だぜ？
ソナーさえ付ければそんな事故は激減するのに
>>905 てかバードストライク関係無くないか？これは
>>933 何が何でも、日本が悪い
にしたがる反日コリアンが居るからね
>>831 意味不明
最大限想定できる被害なんて全員死亡
しかも周囲を巻き込んで天井知らずとしか言えんやろ
>>912 網をつけると着氷したり乱流を吸い込んだりすると危ないし、
最悪網ごとエンジンに突入して大惨事になる
>>930 乗務員か。
生き残ったのがその2人だけだと
原因究明難しいかもね。
乗客はSNSで「鳥が（旅客機の）羽にひっかかり着陸できない状態だ」と連絡してきたという
超巨大な鶏だった模様
>>917 飛行機の安全神話ってもしかして原発みたいなもんなの？
>>775 520人も単独機で死亡者出して恥ずかしくないの？
嫌悪している国の人間が死んで大喜びするってネトウヨが脳内で飼ってる「チョーセン人」そのものの行動だよね
>>866 え…民家を避けて急カーブでも切ったの？
この速度で？？
？？？？？
【速報】消防当局が救助された2人以外は全員死亡したと推定
あと、この空港って他の空港より滑走路が800〜900メートル短かかったっぽい
>>951 ？
最大被害ではなく、バードストライクで発生する被害だが？
（ランディングギア）の不具合で、胴体着陸となったようだ。
原因はバードストライク（鳥類の衝突）
胴体着陸でも普通は滑走路内で止まれるハズでは?
大きくオーバーランしたせいで大破してるだろ
バードストライクとギア故障の関係も謎
>>958 大喜びしてる人は1割もおらんな
事故原因に興味を持っているのが大多数だ
こんなこと書いて笑ってる場合じゃなかったね
◇能登半島を襲った悪夢のような大地震
◇航空機衝突で命を落とした海上保安庁職員たち
◇信頼していた親友に裏切られた大谷
韓国『朝鮮日報』記者による2024年日本10大ニュース こういうのを「おためごかし」といいます [12/28] [昆虫図鑑★]
http://2chb.net/r/news4plus/1735371549/ >>934 オレはリプレイで見たんだが、旋回してる記録は残ってなかった
空港直前で記録は止まってた
素人だからどうしても思ってしまうんだが、海への胴体着陸という選択はなかったのか？
>>973 俺も見た、旋回なんかしてないよな
マジで真っ直ぐ飛んで来てる
>>774 先到着は台湾ですよ？
民主党のせいな？
>>979 おまえが原因じゃね
在日バカチョンのおまえがwwwwwwwww
>>985 自作自演で在日街宣右翼みたいな連中だよな
>>557 フライトレーダーみると8:20はまだ遠い海の上ですね
上空200mで鳥とぶつかったとなると着陸直前
おそらくフライトレーダーでロストした8:58ぐらいでは
ついでにその高度ならランディングギア降ろしてるはず
なのでゴーアラウンドした後一旦引っ込めたのでは
またエンジンに鳥ぶつかっても有毒ガスはないですね
B737の換気システムはエンジンから取り入れますので煙ったりはしますけど
仏像を返してたらこんなことになってないかも、竹島返還してたら戒厳はなかったかも。
まあ例によって例の如く事故原因が有耶無耶になって幕引きするんだろ
全然スピードが落ちてないな
なんかぶつかる１秒前くらいまで
地表スレスレを滑空してるのか？
>>892 映像では反対側にターミナルがあるから北側から海側に入ってるんじゃないの？
>>992 ただ、今回だと海の方がマシだったかも知れない…
乗務員二人以外、全滅の模様か。
なかなかキビシい事故だねい。。
lud20250129080452caこのスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/news4plus/1735442964/
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